Välkommen Gäst
finns det 16J ventilpinne till AT44
Moderatorer: Leopold, Nitro, atte69
25 inlägg
• Sida 1 av 1
finns det 16J ventilpinne till AT44
hej hej.
jag håller på och grejjar men min atp2 och den kom med fullfarts pinne, och det är på tok för möe krafft och jag kan skjuta ett magg innan tanken e slut..jag har gängat om hammaren så jag kan få justerskruven ända i botten, men det hjälper föga,
så jag undrar finns det en 16J pinne att få tag på ,, har kollat runt på internett men hittar inte,, eller får man ta en 10j och slipa den?
jag såg en bra tuningtråd här på forumet av en at44 men kan inte hitta den igen,, personen fyllde igen transferporten kommer jag ihåg och skulle ha den som 10m gevär har jag för mig,, var nån storfräsare här på forumet,, kan varit en av moderatorerna tom,, någon som vet vilken jag menar
/david
jag håller på och grejjar men min atp2 och den kom med fullfarts pinne, och det är på tok för möe krafft och jag kan skjuta ett magg innan tanken e slut..jag har gängat om hammaren så jag kan få justerskruven ända i botten, men det hjälper föga,
så jag undrar finns det en 16J pinne att få tag på ,, har kollat runt på internett men hittar inte,, eller får man ta en 10j och slipa den?
jag såg en bra tuningtråd här på forumet av en at44 men kan inte hitta den igen,, personen fyllde igen transferporten kommer jag ihåg och skulle ha den som 10m gevär har jag för mig,, var nån storfräsare här på forumet,, kan varit en av moderatorerna tom,, någon som vet vilken jag menar
/david
Evanix-golden bastard. Logun MK2, AA s200. BSA R-10Mk2. FX Whisperer. FX Gladiator, cometa orion.Hatsanbt65 Hatsan ATP-2
beretta 92FS Xtreme, gamo pt-80,,crossman781,HW 50,, Gammo DF , norica sport. hatsan super tactical.
baikal mp 61, kayoba 780-023
beretta 92FS Xtreme, gamo pt-80,,crossman781,HW 50,, Gammo DF , norica sport. hatsan super tactical.
baikal mp 61, kayoba 780-023
-
dcp416 - Inlägg: 536
- Blev medlem: 18 aug 2008, 09:44
- Ort: strömstad
- Tack utdelade: 9 gång
Tackad: 20 gånger i 18 inlägg - Luftvapen favorit: airarms s200
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Hatsan verkar inte vara värst stor i UK, men man tycker de borde finnas där?
Isf finns det ju för 16j
Isf finns det ju för 16j
-
Silwer - Inlägg: 25048
- Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
- Ort: Norduppland
- Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg - Skytteklubb: Royal British Airgunners
- Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm
- Beangan
- Inlägg: 3458
- Blev medlem: 14 aug 2011, 04:51
- Tack utdelade: 130 gång
Tackad: 389 gånger i 183 inlägg
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
På AT44an behöver man inte jaga 16J venilpinne.
Ta 10J ventilpinne slipa lite på det lösa ventilsätet
i plast.Justera transferport,hammarfjäder klart.
Ta 10J ventilpinne slipa lite på det lösa ventilsätet
i plast.Justera transferport,hammarfjäder klart.
- Air
- Inlägg: 2159
- Blev medlem: 13 mar 2009, 17:44
- Tack utdelade: 186 gång
Tackad: 251 gånger i 216 inlägg - Luftvapen favorit: Weihrauch BSA FX
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
yes där va den tack
Air skrev:På AT44an behöver man inte jaga 16J venilpinne.
Ta 10J ventilpinne slipa lite på det lösa ventilsätet
i plast.Justera transferport,hammarfjäder klart.
men vadå slipa i plastdelen, hur kan det göra skillnad, skulle väl va samma som att kapa ventilfjäder,
äre inte bättre då att fila på själva pinnen?..
transferporten är tydligen största varianten,
och jag skall täppa till 4 av dom 6 ventilhålen okså för att inte slösa lufft.
en regulator är ingen ide på den lilla tuben :P
men skall kolla med britterna om dom har 16J för det stod inte på airgunspares.com
jag har iallafall polerat tub och mässings delarna så nu e allt lent som smör i mekaniken,, den gick inte enns att haka upp när jag köpte den
men atp2 an är nån skum hybrid av at44 och bt65 rörliga mässings delar och skit
Evanix-golden bastard. Logun MK2, AA s200. BSA R-10Mk2. FX Whisperer. FX Gladiator, cometa orion.Hatsanbt65 Hatsan ATP-2
beretta 92FS Xtreme, gamo pt-80,,crossman781,HW 50,, Gammo DF , norica sport. hatsan super tactical.
baikal mp 61, kayoba 780-023
beretta 92FS Xtreme, gamo pt-80,,crossman781,HW 50,, Gammo DF , norica sport. hatsan super tactical.
baikal mp 61, kayoba 780-023
-
dcp416 - Inlägg: 536
- Blev medlem: 18 aug 2008, 09:44
- Ort: strömstad
- Tack utdelade: 9 gång
Tackad: 20 gånger i 18 inlägg - Luftvapen favorit: airarms s200
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Vad är det för ventil i från AT44 el BT65.
Du har en fullfartsventil i smal för högt luftflöde den ska inte slipas.
För att strypa flödet kan man använda 10J ventil men justera öppningen
på plastsätet som är enklare att jobba i till 16J.Jag menar AT44 nu BT65
är jag inte kunnig på.
Du har en fullfartsventil i smal för högt luftflöde den ska inte slipas.
För att strypa flödet kan man använda 10J ventil men justera öppningen
på plastsätet som är enklare att jobba i till 16J.Jag menar AT44 nu BT65
är jag inte kunnig på.
- Air
- Inlägg: 2159
- Blev medlem: 13 mar 2009, 17:44
- Tack utdelade: 186 gång
Tackad: 251 gånger i 216 inlägg - Luftvapen favorit: Weihrauch BSA FX
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Air skrev:Vad är det för ventil i från AT44 el BT65.
Du har en fullfartsventil i smal för högt luftflöde den ska inte slipas.
För att strypa flödet kan man använda 10J ventil men justera öppningen
på plastsätet som är enklare att jobba i till 16J.Jag menar AT44 nu BT65
är jag inte kunnig på.
jag mena såklart slipa till en 10J pinne till runt 16J
min tub har inget plastsäte,, utan en svart platta med massahål i som man skruvar ut ur ventilhuset
atp är skummare än 44an och 65an
Evanix-golden bastard. Logun MK2, AA s200. BSA R-10Mk2. FX Whisperer. FX Gladiator, cometa orion.Hatsanbt65 Hatsan ATP-2
beretta 92FS Xtreme, gamo pt-80,,crossman781,HW 50,, Gammo DF , norica sport. hatsan super tactical.
baikal mp 61, kayoba 780-023
beretta 92FS Xtreme, gamo pt-80,,crossman781,HW 50,, Gammo DF , norica sport. hatsan super tactical.
baikal mp 61, kayoba 780-023
-
dcp416 - Inlägg: 536
- Blev medlem: 18 aug 2008, 09:44
- Ort: strömstad
- Tack utdelade: 9 gång
Tackad: 20 gånger i 18 inlägg - Luftvapen favorit: airarms s200
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Jag förstår då ser det annorlunda ut.
Som du vet så behöver man inte slipa mycket lycka till.
Som du vet så behöver man inte slipa mycket lycka till.
- Air
- Inlägg: 2159
- Blev medlem: 13 mar 2009, 17:44
- Tack utdelade: 186 gång
Tackad: 251 gånger i 216 inlägg - Luftvapen favorit: Weihrauch BSA FX
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
När jag försökte få ur lite mee kraft än orginal men mycket mindre än fullfart så körde jag med skruvdrage (satt fast ventilpinnen i cucken) och smergelband
- N73r
- Inlägg: 121
- Blev medlem: 17 apr 2015, 23:16
- Tack utdelade: 0 gång
Tackad: 10 gånger i 7 inlägg
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Jag lyckades på tredje försöket att göra en 16 joule pinne.
Den första pinnen slipade jag för mycket så det blev en 29 joule pinne.
Den andra pinnen slipade jag också för mycket, det blev en 21 joule pinne.
Den tredje pinnen lyckades jag med, den blev på 15,87 joule.
Sedan undersökte jag de så kallade 10 joule pinnarna och upptäckte att dom bara ger 7 joule i min at44.
Så igen började jag att arbeta på pinnen: slipade lite, polerade, satte i, provade.
Då jag vet att det behövs väldigt lite slipning så gick jag försiktigt fram.
Fjärde gången jag slipat och polerat var pinnen klar, 10,076 joule vid pipmynningen.
Den första pinnen slipade jag för mycket så det blev en 29 joule pinne.
Den andra pinnen slipade jag också för mycket, det blev en 21 joule pinne.
Den tredje pinnen lyckades jag med, den blev på 15,87 joule.
Sedan undersökte jag de så kallade 10 joule pinnarna och upptäckte att dom bara ger 7 joule i min at44.
Så igen började jag att arbeta på pinnen: slipade lite, polerade, satte i, provade.
Då jag vet att det behövs väldigt lite slipning så gick jag försiktigt fram.
Fjärde gången jag slipat och polerat var pinnen klar, 10,076 joule vid pipmynningen.
- Megaklant
- Inlägg: 288
- Blev medlem: 31 okt 2014, 20:51
- Ort: MÖLNDAL
- Tack utdelade: 3 gång
Tackad: 50 gånger i 38 inlägg - Luftvapen favorit: FEG LG 14
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Gott jobbat.
-
Kapten Kamin - Inlägg: 3138
- Blev medlem: 24 jun 2015, 17:14
- Ort: Forshaga
- Tack utdelade: 1166 gång
Tackad: 1926 gånger i 676 inlägg - Skytteklubb: Forshaga Jakt Sportskytte
- Luftvapen favorit: HW30S
finns det 16J ventilpinne till AT44
Min AT44 gjorde bara 140m/s i 4.5mm när jag köpte den. Beställde en 10J pinne men det blev samma resultat, 140 m/s så det finns nog inga riktiga 10J pinnar till den.
Köpte min av Cabom.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Köpte min av Cabom.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
Puttemjuk - Inlägg: 379
- Blev medlem: 01 mar 2010, 14:18
- Ort: Ekerö
- Tack utdelade: 0 gång
Tackad: 17 gånger i 16 inlägg - Skytteklubb: Grödinge PSK
- Luftvapen favorit: FX Cyclone
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Köpte för några år sen en AT44 det var 7,5J med den så beställde en
10J ventilpinne fick då en som var något längre men det räckte inte.
Valde då att istället ta upp hålet i det löstagbara ventilsätet som är
i plast då det är lättare än att borrsvarva ventilpinnen tyckte jag.
Skrev något liknande såg jag tidigare i tråden men var inte populärt
kanske.
10J ventilpinne fick då en som var något längre men det räckte inte.
Valde då att istället ta upp hålet i det löstagbara ventilsätet som är
i plast då det är lättare än att borrsvarva ventilpinnen tyckte jag.
Skrev något liknande såg jag tidigare i tråden men var inte populärt
kanske.
- Air
- Inlägg: 2159
- Blev medlem: 13 mar 2009, 17:44
- Tack utdelade: 186 gång
Tackad: 251 gånger i 216 inlägg - Luftvapen favorit: Weihrauch BSA FX
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Puttemjuk skrev:Min AT44 gjorde bara 140m/s i 4.5mm när jag köpte den. Beställde en 10J pinne men det blev samma resultat, 140 m/s så det finns nog inga riktiga 10J pinnar till den.
Köpte min av Cabom.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Den pinne som numera medföljer de licensfria bössorna är tjockare än de som medföljde för 7-8 år sedan .
För att följa länken så måste du registera dig.
Som framgår av bilden blir pinnen tjockare strax innan konan som ligger mot delrinbussningen , de gamla var samma tjocklek från o-ringsspåret till konan
- sälstryparn
- Inlägg: 1135
- Blev medlem: 03 apr 2009, 18:52
- Ort: Rundvik
- Tack utdelade: 5 gång
Tackad: 24 gånger i 17 inlägg - Skytteklubb: Rundviks Skytteförening
- Luftvapen favorit: Webley Tracker
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Om man svarvar ner pinnen så att den blir jämntjock får man en 21 joule pinne.
- Megaklant
- Inlägg: 288
- Blev medlem: 31 okt 2014, 20:51
- Ort: MÖLNDAL
- Tack utdelade: 3 gång
Tackad: 50 gånger i 38 inlägg - Luftvapen favorit: FEG LG 14
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
sälstryparn skrev:Puttemjuk skrev:Min AT44 gjorde bara 140m/s i 4.5mm när jag köpte den. Beställde en 10J pinne men det blev samma resultat, 140 m/s så det finns nog inga riktiga 10J pinnar till den.
Köpte min av Cabom.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Den pinne som numera medföljer de licensfria bössorna är tjockare än de som medföljde för 7-8 år sedan .
För att följa länken så måste du registera dig.
Som framgår av bilden blir pinnen tjockare strax innan konan som ligger mot delrinbussningen , de gamla var samma tjocklek från o-ringsspåret till konan
Tack för infon!
Men den kommer förbli omoddad, har inte verktygen för metallarbeten, känner inga heller som har och vill jag ha lite mer fart på plinkandet så kommer 10/22an fram
Annars är det mest FXen och R10an som används då de är så mycket bättre än AT44an.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
Puttemjuk - Inlägg: 379
- Blev medlem: 01 mar 2010, 14:18
- Ort: Ekerö
- Tack utdelade: 0 gång
Tackad: 17 gånger i 16 inlägg - Skytteklubb: Grödinge PSK
- Luftvapen favorit: FX Cyclone
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Du behöver ingen avancerad utrustning för att modda en ventilpinne.
En borrmaskin, en liten slipsten med en smal sida på ca 1 cm bred och lite 1200 våtslip papper för polering.
Och några extra pinnar, det är lätt att ta i för mycket!
Om du slipar på den upphöjda biten innan ventilsätet så:
Slipa ner den helt = 21 - 26 joule.
Slipa ner den halvvägs = 16 joule.
Slipa ner 1/4 - 1/6 = 10 joule.
Jag vet ju inte om din AT44 reagerar likadant som minnen detta funkade för mig.
Och gå långsamt fram!
Det rör sig bara om några hundradels mm.
Effekten ökar väldigt fort!!
Lycka till
En borrmaskin, en liten slipsten med en smal sida på ca 1 cm bred och lite 1200 våtslip papper för polering.
Och några extra pinnar, det är lätt att ta i för mycket!
Om du slipar på den upphöjda biten innan ventilsätet så:
Slipa ner den helt = 21 - 26 joule.
Slipa ner den halvvägs = 16 joule.
Slipa ner 1/4 - 1/6 = 10 joule.
Jag vet ju inte om din AT44 reagerar likadant som minnen detta funkade för mig.
Och gå långsamt fram!
Det rör sig bara om några hundradels mm.
Effekten ökar väldigt fort!!
Lycka till
- Megaklant
- Inlägg: 288
- Blev medlem: 31 okt 2014, 20:51
- Ort: MÖLNDAL
- Tack utdelade: 3 gång
Tackad: 50 gånger i 38 inlägg - Luftvapen favorit: FEG LG 14
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Tusen tack för den utomordentliga instruktionen! Jag har en pinne att träna på faktiskt och en dremel i garaget.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
Puttemjuk - Inlägg: 379
- Blev medlem: 01 mar 2010, 14:18
- Ort: Ekerö
- Tack utdelade: 0 gång
Tackad: 17 gånger i 16 inlägg - Skytteklubb: Grödinge PSK
- Luftvapen favorit: FX Cyclone
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Puttemjuk skrev:Min AT44 gjorde bara 140m/s i 4.5mm när jag köpte den. Beställde en 10J pinne men det blev samma resultat, 140 m/s så det finns nog inga riktiga 10J pinnar till den.
Köpte min av Cabom.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det beror ju också på hur hårt hammarfjädern är ställd, kan räcka att spänna den om man inte ligger på 10j.
FWB 300S Match#FWB 300S Universal
Crosman 1077 #1377 # 760 Pumpm#2240 hipack
Qb-20 <4.5> Norconia P1 <4.5>Daisy880
HW97 Th .20#HW30s 4.5#HW45 (4.5&5.5)
Hatsan Supertact 5,5&4,5#hHatsan AT-P2 5.5
Umarex Morph 3X
Crosman 1077 #1377 # 760 Pumpm#2240 hipack
Qb-20 <4.5> Norconia P1 <4.5>Daisy880
HW97 Th .20#HW30s 4.5#HW45 (4.5&5.5)
Hatsan Supertact 5,5&4,5#hHatsan AT-P2 5.5
Umarex Morph 3X
-
PALLE_H - Inlägg: 1695
- Blev medlem: 19 mar 2012, 17:18
- Ort: Kristianstad
- Tack utdelade: 61 gång
Tackad: 35 gånger i 33 inlägg - Luftvapen favorit: Just nu FWB 300s Match
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Min 10 joule pinne gjorde bara 7 joule med hammarfjädern skruvad i botten.
Nu när jag fixat den gör den 10,076 joule med hammarfjädern skruvad i botten.
Nu när jag fixat den gör den 10,076 joule med hammarfjädern skruvad i botten.
- Megaklant
- Inlägg: 288
- Blev medlem: 31 okt 2014, 20:51
- Ort: MÖLNDAL
- Tack utdelade: 3 gång
Tackad: 50 gånger i 38 inlägg - Luftvapen favorit: FEG LG 14
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Megaklant skrev:Min 10 joule pinne gjorde bara 7 joule med hammarfjädern skruvad i botten.
Nu när jag fixat den gör den 10,076 joule med hammarfjädern skruvad i botten.
Det var konstigt provade du skruva åt andra hållet med.
FWB 300S Match#FWB 300S Universal
Crosman 1077 #1377 # 760 Pumpm#2240 hipack
Qb-20 <4.5> Norconia P1 <4.5>Daisy880
HW97 Th .20#HW30s 4.5#HW45 (4.5&5.5)
Hatsan Supertact 5,5&4,5#hHatsan AT-P2 5.5
Umarex Morph 3X
Crosman 1077 #1377 # 760 Pumpm#2240 hipack
Qb-20 <4.5> Norconia P1 <4.5>Daisy880
HW97 Th .20#HW30s 4.5#HW45 (4.5&5.5)
Hatsan Supertact 5,5&4,5#hHatsan AT-P2 5.5
Umarex Morph 3X
-
PALLE_H - Inlägg: 1695
- Blev medlem: 19 mar 2012, 17:18
- Ort: Kristianstad
- Tack utdelade: 61 gång
Tackad: 35 gånger i 33 inlägg - Luftvapen favorit: Just nu FWB 300s Match
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Jag skruvade den tills det inte gick att ladda geväret sedan skruvade jag tillbaka en smula, då visade den köpta 10 joule pinnen strax under 7 joule.
Det blev rätt bra att ha hammarfjädern i botten för om jag slipade lite för mycket på pinnen så hade jag kunnat lätta en aning på hammarfjädern och ändå klara 10 joule gränsen med den pinnen.
Om jag vill gå över så har jag ju både fullfarts pinnen och 16 joule pinnen att sätta i.
Härnäst skall jag göra en 16 joule pinne till min BT65.
Det blev rätt bra att ha hammarfjädern i botten för om jag slipade lite för mycket på pinnen så hade jag kunnat lätta en aning på hammarfjädern och ändå klara 10 joule gränsen med den pinnen.
Om jag vill gå över så har jag ju både fullfarts pinnen och 16 joule pinnen att sätta i.
Härnäst skall jag göra en 16 joule pinne till min BT65.
- Megaklant
- Inlägg: 288
- Blev medlem: 31 okt 2014, 20:51
- Ort: MÖLNDAL
- Tack utdelade: 3 gång
Tackad: 50 gånger i 38 inlägg - Luftvapen favorit: FEG LG 14
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Ja köpte nyligen två nya 50cc tuber till At-p2 och den ena låg på 105m/s ca 5J och den andra på 60m/s ca 1,6J!
Jag bytte pinne i den med 60ms och nu är den ok, så nu har jag tre tuber med olika effekt lägen, är jäkla bra faktiskt.
Jag bytte pinne i den med 60ms och nu är den ok, så nu har jag tre tuber med olika effekt lägen, är jäkla bra faktiskt.
Senast redigerad av PALLE_H 07 mar 2017, 10:21, redigerad totalt 1 gång.
FWB 300S Match#FWB 300S Universal
Crosman 1077 #1377 # 760 Pumpm#2240 hipack
Qb-20 <4.5> Norconia P1 <4.5>Daisy880
HW97 Th .20#HW30s 4.5#HW45 (4.5&5.5)
Hatsan Supertact 5,5&4,5#hHatsan AT-P2 5.5
Umarex Morph 3X
Crosman 1077 #1377 # 760 Pumpm#2240 hipack
Qb-20 <4.5> Norconia P1 <4.5>Daisy880
HW97 Th .20#HW30s 4.5#HW45 (4.5&5.5)
Hatsan Supertact 5,5&4,5#hHatsan AT-P2 5.5
Umarex Morph 3X
-
PALLE_H - Inlägg: 1695
- Blev medlem: 19 mar 2012, 17:18
- Ort: Kristianstad
- Tack utdelade: 61 gång
Tackad: 35 gånger i 33 inlägg - Luftvapen favorit: Just nu FWB 300s Match
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Air skrev:Köpte för några år sen en AT44 det var 7,5J med den så beställde en
10J ventilpinne fick då en som var något längre men det räckte inte.
Valde då att istället ta upp hålet i det löstagbara ventilsätet som är
i plast då det är lättare än att borrsvarva ventilpinnen tyckte jag.
Skrev något liknande såg jag tidigare i tråden men var inte populärt
kanske.
Gammal tråd, men jag behöver öka effekten en aning. Jag gillade Airs ide om att ge sig på ventilsätet, snarare än ventilpinnen. Ventilsätet tar Cabom dessutom bara 50kr för, så experimenterande blir inte så dyrt.
Nu undrar jag; Hur mycket är det jag skall ta bort? "Vansinnigt lite"? Jag har borrar i 0,1mm intervall - är det för mycket? Skall jag tex bara använd ett fint slipstift?
Det lär ska vara en 7,5J pinne i tubventilen. Men när jag sköt igår, kändes det som att kasta ett smågrus på plastdunken 20m bort, som jag har som kulfång. Jag undrar om den ens ger 7,5J. Hursomhaver, om man går från 7,5J till 10J, så är det åtminstone proportionellt en ganska stor ökning.
Att bara justera insexskruven för hammarfjädern, räcker tydligen inte. Dessutom den kanske sitter med ty röd Loctite - fast går väl att lösa med värme?
Hur i allsindar det skall funka på 50m undrar jag ju, men det får gå helt enkelt. Blev i alla fall rejält rakare kulbana / tog 5cm högre / påtagligt högre hastighet, med blyfri lågviktskula. (typ 0,36g mot 4,8g)
(Provade för första gången andra tuben jag fick med. Måste vara Hatsan original FAC, för HELVETE vad det small. Som 22LR typ. Helt oanvändbart, skulle ju störa grannar vansinnigt, hela vitsen för mig, med luftgevär går bort för mig. Bortsett från att det då dessutom krävs licens.
Vart kulan tog vägen, kan man också undra. Iaf inte i dunken / kulfånget. (Kräver uppenbarligen radikalt annat kikarmontage.)
Plötsligen infinner sig frågan, det kan väl knappast krävas licens för att äga en tub med FAC ventil? Mao blir vapnet licenspliktigt först då man sätter i en tub med ventil över 10J?! Ungefär som när man byter fjäder i en fjäderpangare?.
Tror jag har en äldre version, utan inbyggd ljuddämpning. Den saknar "korv" och pipan är smalare.)
Favoriter för tillfället, gevär; Umarex Legends Cowboy bygelrepeater .177 Enhand: Colt SAA 7,5" räfflad. Senaste inköp: Smith & Wesson 8,375" räfflad & UX Race Gun.
- Luftpangarn
- Inlägg: 2022
- Blev medlem: 19 mar 2018, 15:29
- Ort: Stockholms skärgård
- Tack utdelade: 1388 gång
Tackad: 257 gånger i 200 inlägg - Skytteklubb: nej, inte än
- Luftvapen favorit: Kan ändra sig ;-)
Re: finns det 16J ventilpinne till AT44
Luftpangarn skrev:Nu undrar jag; Hur mycket är det jag skall ta bort? "Vansinnigt lite"?
Nu kan jag nada om Hatsan. Men min AA S400F Classic gav bara 8J vid köp & där justerar man med en skruv i transferporten, det var sjukt lite som skulle till för att öka från 8J till 10J, borde va samma på din.
AA S400 MPR FT/Aeron CZ Stock/Hawke SW 8-32X56
AA S400F Classic/Aztec Emerald 5,5-25X50
AA TX200 HC/Hawke Vantage 6-24X44
AA Galahad R Carbine/Aztec Emerald 5,5-25X50
FX Dreampup/Element Optics Helix 6-24X50
Tikka T1x 22lr/Element Optics Helix 6-24X50
AA S400F Classic/Aztec Emerald 5,5-25X50
AA TX200 HC/Hawke Vantage 6-24X44
AA Galahad R Carbine/Aztec Emerald 5,5-25X50
FX Dreampup/Element Optics Helix 6-24X50
Tikka T1x 22lr/Element Optics Helix 6-24X50
-
börne - Inlägg: 18787
- Blev medlem: 03 mar 2013, 10:25
- Ort: Kristianstad
- Tack utdelade: 2836 gång
Tackad: 6078 gånger i 2390 inlägg - Skytteklubb: Mörrums Skyttegille
- Luftvapen favorit: Air Arms
25 inlägg
• Sida 1 av 1
likartade trådar
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster