Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex gas

Moderatorer: Leopold, Nitro, atte69

Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex gas

Inläggav Clumber 02 jul 2017, 19:08

Det finns mycket att läsa om hatsan 125 men hur har den blivit efter byte till vortex gaspistong i fulltryck ,det står att den levereras i fulltryck 135 psi,
Men vad blir det i J och vad har det blivit för hastighet i kal 22 , ( det beror också på om pipan är trång o kulvikt )
Om den blir inskjuten på 40m vad blir träffbilden vid 20 m , 30 m , 50 m , 60 m , tar bara avstånd som exempel

Ja det skrivs mycket om problem vid byte men sedan blir det inget mera i trådarna så det skulle vara roligt att få höra vad som hände efter bytet
Clumber
 
Inlägg: 261
Blev medlem: 31 maj 2017, 19:25
Ort: Utanför Falköping
Tack utdelade: 44 gång
Tackad: 16 gånger i 14 inlägg
Luftvapen favorit: FX T12

Re: Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex

Inläggav Megaklant 02 jul 2017, 20:19

Håller med!
Megaklant
 
Inlägg: 288
Blev medlem: 31 okt 2014, 20:51
Ort: MÖLNDAL
Tack utdelade: 3 gång
Tackad: 50 gånger i 38 inlägg
Luftvapen favorit: FEG LG 14

Re: Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex

Inläggav Clumber 04 jul 2017, 20:07

Är det ingen som har något att berätta om bytet till gas eller fjäder i fullfart
Före och efter
Clumber
 
Inlägg: 261
Blev medlem: 31 maj 2017, 19:25
Ort: Utanför Falköping
Tack utdelade: 44 gång
Tackad: 16 gånger i 14 inlägg
Luftvapen favorit: FX T12

Re: Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex

Inläggav Oskar Persson 05 jul 2017, 07:25

Jag har bytt i Hatsan 88 o lättat pistongen/kolven. Att bara byta till Vortex blir bättre men det finns mycket mer att göra.

Tror att det gäller 125 modellen med, men jag ska snart fullmodda en 125 på med nya styrningar, vikter, material o toleranser mm. Tänkte skriva om detta senare lite mer detaljerat.

För att följa länken så måste du registera dig.



Här är bild på ändrad kolv.
Spår svarvade för teflon ringar som sen svarvas i mått efter komptuben.
Även gascyl. nersvarvad o klädd med teflon som sen svarvats i mått efter kolvens innerdiameter.
Samt tre frästa spår för lättning o luft passage.

Rekommenderas som komplement till gasfjäder :smt020
Oskar Persson
 
Inlägg: 48
Blev medlem: 13 jan 2015, 10:42
Ort: Halmstad
Tack utdelade: 0 gång
Tackad: 7 gånger i 5 inlägg
Skytteklubb: "Garaget"
Luftvapen favorit: Crosman 400 Repeter -61

Re: Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex

Inläggav Penix 02 sep 2017, 16:15

För att följa länken så måste du registera dig.



40 meter sittandes, hatsan mod 125 sniper .22 vortex fullfart. Med h&n hunter barracuda extreme.
Penix
 
Inlägg: 35
Blev medlem: 24 mar 2011, 20:53
Ort: Falkenberg
Tack utdelade: 1 gång
Tackad: 1 gång i 1 inlägg

Re: Hur har hatsan 125 kal 22 blivit efter byte till vortex

Inläggav Clumber 02 sep 2017, 20:28

Penix skrev:För att följa länken så måste du registera dig.



40 meter sittandes, hatsan mod 125 sniper .22 vortex fullfart. Med h&n hunter barracuda extreme.


Hur är rekylen i fullfart och använder du något x-tra stöd .jag köpte inte sniper modellen och ångrar lite på köpet då min modell är så framtung
Clumber
 
Inlägg: 261
Blev medlem: 31 maj 2017, 19:25
Ort: Utanför Falköping
Tack utdelade: 44 gång
Tackad: 16 gånger i 14 inlägg
Luftvapen favorit: FX T12


Återgå till Hatsan

| | |likartade trådar| | |


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 18 gäster

  • Sponsorer