Enkla svaret är att ammunitionen - bly och blyfri - skall förvaras över +13 och med lägre luftfuktighet än 60%. Vilket kan uppnås genom att innomhustemperaturen är sådär 5-6-7 grader över utomhustemperaturen.
Har man otur, kan det gå åt helskotta i alla fall, pga att metallerna inte varit helt rena från början. Så skjut slut, det är liksom inga "årgångsviner". Särskilt olämpligt är det att förvara bly i ekträtunnor. (Sant!)
Här kommer det långa svaret, för den som är metallurgiskt intresserad;
Inom tre områden, nämligen som modelljärnvägare, som också sysslat mycket med gjutning, samt små ångpannor med mässingarmaturer, och även att själva pannan ibland görs av mässing. Där har jag stött på tre processer som förstör våra kära leksaker.
Nämligen blypest, tennpest, zinkpest, och vad gäller mässing så kallad på tyska "entzinkung" - ungefär att mässingen "blöder" zink, och vittrar sönder.
BLYPEST
Blypest är förstås mest relevant beträffande luftvapenammunition. Så här skriver Riksantikvarieämbetet om samlingar av blyföremål;
"Bly är en blank metall, men i sin oxiderade form har
bly en matt grå yta, så det kan vara svårt att se om
ett objekt innehåller bly. Det är därför viktigt att ha
kunskap om vilka objekt som kan innehålla bly.
Objekt av bly som förvaras i låga temperaturer
(under 12°C) eller i skåp av ek kan drabbas av en
process som ibland benämns som ”blypest”. De
oxidations- och reduktionsprodukter (blykarbonat
och blyoxid) som uppstår visar sig som ett vitaktigt
pulver som lätt faller av. En vägg målad med blyvitt
(blykarbonat) kan också avge små blypartiklar i
damm." (
För att följa länken så måste du registera dig. )
Jag vill minnas att hög luftfuktighet - över 65% kan orsaka blypest. Så fort innomhustemperaturen inte är +5 grader över utomhustemperaturen, vill jag minnas att luftfuktigheten stiger över 60%, och tex verktygen börjar rosta. Varma sommardagar är faktiskt mest problematiska, vilket man kanske inte tänker på.
TENNPEST
Tennpest kanske kommer bli relevant för de nya blyfria ammunitionstyperna? Tennpest är inte en oxidationsprocess, utan en materialomvandling, som sker under +13.
"När smält tenn får stelna bildas den metall vi känner till, silvervit och glänsande. Den kallas vitt tenn eller β-tenn och om den är helt ren är den stabil ned till +13 °C. Vid lägre temperaturer sker en förändring i atomstrukturen. De metalliska egenskaperna försvinner och istället bildas α-tenn, ett grått, kristallint pulver, som inte leder ström och som är sprött snarare än formbart. Processen går långsamt eftersom atomerna har begränsad rörlighet vid de här låga temperaturerna. Men så småningom bildas gråaktiga, upphöjda fläckar på metallytan. Det är α-tennet som har lägre täthet än metallen och därför kräver mera utrymme.
Uppkomsten av tennpest påverkas av flera faktorer. Temperaturen inverkar kraftigt och över nollpunkten är processen mycket långsam. Fortfarande vid -50 °C tar det flera veckor innan angreppen är märkbara. Tillsats av olika legeringsämnen som bly, koppar eller antimon sänker omvandlingstemperaturen och gör metallen mer stabil. Å andra sidan kan mekanisk åverkan eller vibrationer påskynda processen. Och eftersom kontakt med grått tennpulver initierar omvandlingen kan tennpesten faktiskt smitta från ett angripet föremål till ett friskt. Att det gråa tennet uppträder som bölder på metallytan har väl bidragit till att begreppet tennpest fått fäste.
Har man väl fått sitt tennföremål angripet av tennpest finns inte mycket att göra. Det kan vara klokt att försiktigt putsa bort α-tennet så angreppet åtminstone avstannar för en tid. Få tillbaka det metalliska β-tennet kan man inte med mindre än att man smälter om hela föremålet och jag är rädd att det inte skulle vara populärt hos Antikrundans experter."
(
För att följa länken så måste du registera dig. )
ZINKPEST
Pressgjutgods av zink vittrar sönder - tex leksaksbilar coh modelljärnvägshjul etc, om metallen inte är helt ren. Att modelljärnvägare gråter blod över modellånglok som bara vittrar sönder, ja metallen tom spricker upp och sväller och bågnar. Böja tillbaka går absolut inte, eftersom volymen på det angripna ökat och dessutom blivit sprödare. Man får helt enkelt köra sina gamla urverkslok på vingliga hjul.
Även förgasare av kinesisk ursprung kan uppvisa denna förvittring, kan jag intyga. (Jag tejpade en gjutform på skiten, och gjöt dit kemisk metall. Sedan sprack insuget av kinesisk "gummi"-kvalitet, dvs något slags plastfejk. Lagade jag med självgummerande tejp. Nu skall jag tejpa en avgaskrök... )
Zinkpest är ingen oxidationsprocess, utan är en förändring av kristallstrukturen pga att zinkmaterialet är förorenat med bly.
(
För att följa länken så måste du registera dig. )
ZAMAK
En högkvalitativ zinklegering är ZAMAK, akronymn för Zink, Aluminium, Magnesium, Koppar. Den korroderar inte, och drabbas heller inte av zinkpest.
Jag misstänker starkt att våra vapenrepliker är pressgjutna just i någon ZAMAK-legering. Ramen på Weirauchs finkalibriga revolvrar är gjutna i zinklegering, och de använder nog högst sannolikt en ZAMAK-variant.
ZAMAK är mycket tacksamt att ytbehandla på olika sätt.
(
För att följa länken så måste du registera dig. )
"ENTZINKUNG" (Ty) av mässing - vet ej svensk term.
Modellångpannor blir billigare av mässing, än ren koppar. Men det gäller att välja mässinglegering nogrant, för annars "blöder" mässingen ut zink i vattnet, och metallen brister. Legeringen skall innehålla mindre än 20% zink, och används då för vattenledningar etc. Alternativt kan tydligen armaturerna göras av brons, som folk påstår är mindre känsligt. Verkar onödigt, och dessutom finns så många varianter av bronslegeringar, varav en del sannolikt är mycket olämpliga.
(Tyska Wikipedia
För att följa länken så måste du registera dig. )
(I järnvägarnas gryning, byggdes det faktiskt lokpannor av koppar. Men vanligen verkliga livet är förståss pannorna nästan alltid av stål, och måste undersökas med jämna mellanrum, för att till sist skrotas av säkerhetsskäl. Ofta blir det dödsstöten för drift av gamla ånglok, då det förståss kostar rejält med pengar att bygga en ny ångpanna.
Australiensiska modellångloksbyggare är mindre konservativa än Engelsmännen (som nybyggare plägar vara, på alla områden, tycker jag det verkar
) och experimenterar med rostfritt i de litet större modellångpannorna. Det är dock en het debatt kring säkerheten, bla därför att det tydligen är litet knepigt för amatörer att svetsa.)
Nu har jag precis just fått SMS från macken, så jag skall bums åka och hämta ett paket med ZAMAK - en Remington 1875!
(Litet blybulor också - för den fria fraktens skull.
)
Favoriter för tillfället, gevär; Umarex Legends Cowboy bygelrepeater .177 Enhand: Colt SAA 7,5" räfflad. Senaste inköp: Smith & Wesson 8,375" räfflad & UX Race Gun.