Diana 6G - Servicebehov!

Här snackas det om Tuning, Service och Reparationer

Moderatorer: Leopold, Nitro, atte69

Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav theburtse 24 maj 2020, 20:27

Hej hej!

Ska skaka liv i en gammal Diana 6G.

Den behöver nya packningar och sådant. Behöver tips om vem/var skickar man en sådan? :)
Eller finns det kanske nån kunnig lokal hobbyist i Sthlmsområdet?

Tycker den förtjänar ett nytt liv!

För att följa länken så måste du registera dig.



mvh
theburtse
 
Inlägg: 2
Blev medlem: 19 jun 2009, 15:36
Tack utdelade: 1 gång
Tackad: 0 gång i 0 inlägg

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav Batistuta 24 maj 2020, 22:59

theburtse skrev:Hej hej!

Ska skaka liv i en gammal Diana 6G.

Den behöver nya packningar och sådant. Behöver tips om vem/var skickar man en sådan? :)
Eller finns det kanske nån kunnig lokal hobbyist i Sthlmsområdet?

Tycker den förtjänar ett nytt liv!

För att följa länken så måste du registera dig.



mvh

Fina saker det där :thumbupp:
Jag har tyvärr ingen koll på någon i Stockholm men vi får hoppas du får napp!
Bild

Air Arms EV2 .177 FAC
FX Royale 200 FT cal 22 FAC
Weihrauch HW 97 TH cal .177, FAC 16 joul
Weihrauch HW 50 cal .177, FAC 16 Joul
Feinwerkbau 300s .177
Walther LG55 .177 (1955)
Gamo Hunter .22

www.morrumsskyttegille.n.nu
Användarvisningsbild
Batistuta
 
Inlägg: 4641
Blev medlem: 07 nov 2011, 19:20
Ort: Mörrum
Tack utdelade: 1653 gång
Tackad: 1428 gånger i 640 inlägg
Skytteklubb: Mörrums Skyttegille
Luftvapen favorit: HW 97

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav Silwer 25 maj 2020, 07:51

Är nog svprt att få annat än en kompis att ta ett gissdrivet luftvapen.

Det pillriga är ju att pressa i grejorna, två kolvar med fjädrar melkan ch så de dör kugghjulen för spännandet, jag har kukat närmare på det och utan nån form av fjäderpress att ställa exakt gpr det fasen inte, dvs man får inte ihop dem på frihand.

Isär ör lättare vara man är försiktig, men just monteringen ör så noga oga att nan måste passa in delarna dp det ju nte bara ör en fjäder med pustong, utan två och dessutom då som sagt uppspänningen som man inte vill få fel då man raserar kugghjulen.

Har en bössa jag funderar över men där finns aningen mer längd pn på en pustol.

Nu ska jag inte låta omöjlig, löser man bara hur nan ska kunna sätta det hela i press oilla dut allt under tiden ch sen montera så är det väl lungt, blir att bygga nån form av press av en kneckt för lim eller nåt.

Kort sagt därför ör så mnga trasiga eller iaf har slut oackningar idag, npn mste byta dessa.
Bild
Användarvisningsbild
Silwer
 
Inlägg: 25048
Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
Ort: Norduppland
Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg
Skytteklubb: Royal British Airgunners
Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm

Följande användare vill tacka Silwer för detta inlägg
theburtse (25 maj 2020, 18:08)

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav theburtse 25 maj 2020, 18:10

Aha, knepigheter alltså :S Hoppas någon sitter med en lösning....
Hoppet är det sista som lämnar! :D
theburtse
 
Inlägg: 2
Blev medlem: 19 jun 2009, 15:36
Tack utdelade: 1 gång
Tackad: 0 gång i 0 inlägg

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav Silwer 26 maj 2020, 17:23

Jodå, om inte annat får man sätta sig ner och försöka bygga fjäderpressen av nånting man kan köpa som sagt.

Det blir ju klurigare med en pistol eller bössa där två fjädrar med pistonger slår ut från varandra för att slippa rekyl som du ju vet, det funkar ju bra om det är i sin ordning.

Båda måste ha packningar ned fast den ena inte är nåt annat än en motvikt, den effekten tas inte till vara tyvärr utan den löper i sin cylinder bara.

Men ge inte upp, de är fina när de funkar, och alla tycker kanske inte som jag att det är överarbetat.
Man är Inte förvånad att systemet Giss och vapnet är tyskt :-)

Finns anvisningar för gevären här att ladda ner och titta på för att uaf få en aning, där visas en renovering av det här.

Diana 60 heter tråden tror jag. Och Micke har gjort den.
Bild
Användarvisningsbild
Silwer
 
Inlägg: 25048
Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
Ort: Norduppland
Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg
Skytteklubb: Royal British Airgunners
Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav G-son 26 maj 2020, 19:35

Har inte sett en sån på vykort ens så jag vet väl inte vad jag pratar om, men det låter som att dom är som första generationen av praktiskt taget vilken avancerad teknik som helst. I första generationen har man räknat ut hur man får tekniken att fungera, men man har inte räknat ut hur man förenklar den så den blir lätt att bygga, lätt att sköta service på, billig och så vidare.

Spännande system. Tror jag får lägga till dessa på önskelistan över intressant teknik jag inte alls har något behov av, men som jag vill ha bara för att det är komplicerat. :smt016
G-son
 
Inlägg: 42
Blev medlem: 28 apr 2020, 19:43
Tack utdelade: 1 gång
Tackad: 6 gånger i 5 inlägg
Luftvapen favorit: Feinwerkbau 65

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav gnoer 27 maj 2020, 07:37

Jag måste avråda att börja riva en Diana 6,10,60,ock 75 om du inte vet vad du gör.
När kugghjulen är demonterade måste gejdrarna låsas så dom inte hakar i hop lika vid montering annars är risken stor att kugge skadas
gnoer
 
Inlägg: 133
Blev medlem: 07 feb 2015, 18:18
Ort: uppsala
Tack utdelade: 0 gång
Tackad: 12 gånger i 11 inlägg
Skytteklubb: USK
Luftvapen favorit: EXCELLENT

Re: Diana 6G - Servicebehov!

Inläggav Silwer 27 maj 2020, 10:04

Jo tyvärr mste de ju till för att få bössan att fungera.

De borde dock bygt såi stället pistingerna slog mot varandra ch tagit den komprimerade luften från båda.

Och så har gjorts i mindre skala Whiscombe, helt rekylfrua ich kraftfulla, men; k omständigt att spänna 2-3ggr per skott.

Systemet ör tvörtmot Giss och inte identiskt heller.

Öven Park en annan brittisk bössa bygd i mindre antal använde ett gissliknande system, finns säkert fler små tillverkare.

De flesta kring gick nog just giss som patent för att slippa betala, så ng tror jag nån bygt ett vapen som gått steget längre än 60tal hur nåt sånt här boree byggas.

Diana själva höll i det längre än man kan tro, men gav sig när nya sporters utan rekyl skulle byggas, de fick gludbana som en FWB Diana 54/56.
Jag tror inte folk ville sitta och montera sånt här i modern tid, det blev dyrt med ju modernare tid och de bgde D75 och säker D10 en bra bit in på 90talet, sista D75 heter T01 fö.

De bygde en SSP, D100 men se på sjutton, spännarnarna för pumpningen, vad finns där? Jo kugghjul som lätt skär sig om man inte är resolut, åter igen to much. Den blev ingen succe i de tider när andra bygt det bättrre ärligt talat, men kul bössa.
Bild
Användarvisningsbild
Silwer
 
Inlägg: 25048
Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
Ort: Norduppland
Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg
Skytteklubb: Royal British Airgunners
Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm


Återgå till Tuning - Service - Reparationer - Custom

| | |likartade trådar| | |


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 10 gäster

  • Sponsorer