Anonymous
Välkommen Gäst
Moderatorer: Leopold, Nitro, atte69
dagevert skrev:ahayeah skrev:Hw har ju tex olika pistonger för olika effektuttag och en flytande vikt i hw90 så de har varit på det lite grann så att suga... ( )
Den flytende vekten i gas-rammene er vel egentlig en Theoben-konstruksjon?
Jürgen skrev:Skulle det vara skillnad beroende på om man har fjäder eller gastub? En lättare pistong, borde väl enbart vara av fördel med en gastub? Vet inte om jag tänker rätt, men det borde väl vara så?
atte69 skrev:Men det är ett himla provande för att komma rätt.
Jürgen skrev:Jo det är därför jag tänkte att det är lättare att bara minska vikten på en pistong med gasfjäder, iom att den är lika stark i utskjutet läge, som ihoptryckt, till skillnad från en fjäder, som är väldigt lätt yttersta 5 cm. Borde innebära att gasfjäder inte behöver ha lika tung pistong, för att hålla samma effekt som en vanlig fjäder.
Med resultat att mindre rekyl skulle kunna erfordras genom att minska vikten på pistongen, på gasfjäderns bössa.
atte69 skrev:Jag har fått för mig att i 4.5 bör pistongvikten vara större för att kompensera den mindre calibern vid större effektutag.
Bara ren fjäderkraft vill studsa på luftkudden då "massan"inte finns där ,men i lägre effekt märks det inte samt vid större kaliber. Då klarar fjäder av jobbet utan extra vikt även om diabolen iofs blir lite tyngre ..
Men det är ett himla provande för att komma rätt.
Återgå till Luftgevär (Fjäder & Gasfjäder)
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 21 gäster