Välkommen Gäst
Walther LGV Spezial
Moderatorer: Leopold, Nitro, atte69
49 inlägg
• Sida 1 av 2 • 1, 2
Walther LGV Spezial
Jag har hållit på att kolla in den här modellen en del eftersom jag har varit sugen på en bössa till klassen 10J rekylerande fjäder, jaktstig i Piteå. Tänkte att informationen kunde vara intressant för andra som, liksom jag, vill ha en bössa med tävlingsprecision utan att lägga ut för en en ny Weihrauch eller Air Arms.
Walther LGV Spezial är det sista tävlinggeväret med fjäder och brytpipa som tillverkades. Det är lite olika uppgifter på när de sista gjordes, antingen 1979 eller 1981. Detta är alltså den senaste rekylerande fjäderbössan under tävlingsutveckling för 10 meter match. Andra märken hade sedan länge gått över till olika former av rekyldämpning med motstående kolvar, slädar och andra tekniska finurligheter. Walthers strategi bestod av att lägga in 785 gram blytacka i förkolven, skippa rekyldämpning och istället utveckla världens första SSP - den legendariske Walther LGR som inte bara satte nytt världrekord, den gjorde också att man blev tvungen att krympa storleken på luftgevärstavlorna för att det inte skulle bli för "lätt"!
Walther LGV kom från början i modellen med Olympia-stock som det finns en tråd här i forumet om. Sedan kom den första Spezial med UIT-stock, denna känns igen på att den har rak förstock som är lite högre än avtryckarbygeln. De senare Spezial har vinklad och lägre förstock som slutar i höjd med avtryckarbygelns nedersta punkt, bättre för sportskytte och FT! Senare modeller har fräst dovetail som dock är ganska kort, de tidigare hade påsvetsade spår. Spezial har rakt avtryckarblad till skillnad från Olympia och LG55 som har krökta avtryckarblad. Båda LGV-modellerna hade pipmantel till skillnad frn LG55. Dock såldes gevären så att man kunde ha en annan stock, pipmantel eller annat avtryckarblad som "option" så vad som är en "äkta" Spezial eller Olympia kan vara tveksamt. Det som var unikt för Speizal är att den hade två fjädrar med lindning åt olika håll på samma sätt som FWB 300S, men även detta är inget säkert tecken då dessa kan ha bytts ut genom åren. Det verkar för enkelhets skull ha blivit så att den rundare mer sportermässiga stocken numera kallas Olympia och den fyrkantiga matchstocken kallas Spezial. Det fanns även några andra modeller, t.ex. en Junior, dessa är väldigt ovanliga idag.
Alla LGV har i princip samma innanmäte, vilket den även har gemensamt med LG55. Skillnader förutom olika stockar är att pistongen och pistongtätningen ser olika ut på LGV Olympia, LGV Spezial och LG55. Delar finns på egun.de och waffencenter-gotha.de.
En kritisk punkt är hur mycket effekt dessa kan leverera, för att kunna konkurrera vill man ju ha så nära 10J som möjligt. De här är byggda för 7,5J men jag har sett uppgifter på dryga 9J och detta med plattnosar.
Data:
Längd: 105,5 cm
Totalvikt (utan diopter och ringkorn): 4750 gram
Vikt pipmantel (lätt avtagbar): 730 gram
Vikt blytacka: 785 gram
Sprängskiss:
För att följa länken så måste du registera dig.
Länkar:
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
Walther LGV Spezial är det sista tävlinggeväret med fjäder och brytpipa som tillverkades. Det är lite olika uppgifter på när de sista gjordes, antingen 1979 eller 1981. Detta är alltså den senaste rekylerande fjäderbössan under tävlingsutveckling för 10 meter match. Andra märken hade sedan länge gått över till olika former av rekyldämpning med motstående kolvar, slädar och andra tekniska finurligheter. Walthers strategi bestod av att lägga in 785 gram blytacka i förkolven, skippa rekyldämpning och istället utveckla världens första SSP - den legendariske Walther LGR som inte bara satte nytt världrekord, den gjorde också att man blev tvungen att krympa storleken på luftgevärstavlorna för att det inte skulle bli för "lätt"!
Walther LGV kom från början i modellen med Olympia-stock som det finns en tråd här i forumet om. Sedan kom den första Spezial med UIT-stock, denna känns igen på att den har rak förstock som är lite högre än avtryckarbygeln. De senare Spezial har vinklad och lägre förstock som slutar i höjd med avtryckarbygelns nedersta punkt, bättre för sportskytte och FT! Senare modeller har fräst dovetail som dock är ganska kort, de tidigare hade påsvetsade spår. Spezial har rakt avtryckarblad till skillnad från Olympia och LG55 som har krökta avtryckarblad. Båda LGV-modellerna hade pipmantel till skillnad frn LG55. Dock såldes gevären så att man kunde ha en annan stock, pipmantel eller annat avtryckarblad som "option" så vad som är en "äkta" Spezial eller Olympia kan vara tveksamt. Det som var unikt för Speizal är att den hade två fjädrar med lindning åt olika håll på samma sätt som FWB 300S, men även detta är inget säkert tecken då dessa kan ha bytts ut genom åren. Det verkar för enkelhets skull ha blivit så att den rundare mer sportermässiga stocken numera kallas Olympia och den fyrkantiga matchstocken kallas Spezial. Det fanns även några andra modeller, t.ex. en Junior, dessa är väldigt ovanliga idag.
Alla LGV har i princip samma innanmäte, vilket den även har gemensamt med LG55. Skillnader förutom olika stockar är att pistongen och pistongtätningen ser olika ut på LGV Olympia, LGV Spezial och LG55. Delar finns på egun.de och waffencenter-gotha.de.
En kritisk punkt är hur mycket effekt dessa kan leverera, för att kunna konkurrera vill man ju ha så nära 10J som möjligt. De här är byggda för 7,5J men jag har sett uppgifter på dryga 9J och detta med plattnosar.
Data:
Längd: 105,5 cm
Totalvikt (utan diopter och ringkorn): 4750 gram
Vikt pipmantel (lätt avtagbar): 730 gram
Vikt blytacka: 785 gram
Sprängskiss:
För att följa länken så måste du registera dig.
Länkar:
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Tidig modell med rak förstock och svetsad siktesskena:
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Hamnar inte denna i samma kategori???
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
-
Scatman - Inlägg: 135
- Blev medlem: 15 okt 2012, 13:08
- Tack utdelade: 20 gång
Tackad: 1 gång i 1 inlägg
Re: Walther LGV Spezial
Senare Spezial:
Senare Spezial med fräst siktesskena:
För att följa länken så måste du registera dig.
Senare Spezial och en LGV Olympia med tyrolerstock:
Senare Spezial med fräst siktesskena:
För att följa länken så måste du registera dig.
Senare Spezial och en LGV Olympia med tyrolerstock:
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
jösses vad fina!
-
Scatman - Inlägg: 135
- Blev medlem: 15 okt 2012, 13:08
- Tack utdelade: 20 gång
Tackad: 1 gång i 1 inlägg
Re: Walther LGV Spezial
Scatman skrev:Hamnar inte denna i samma kategori???
För att följa länken så måste du registera dig.
Nej det är ett helt annat gevär som de har satt samma namn på, kallas LGV 2012. Finns andra trådar för det.
Senast redigerad av losdrivare 04 feb 2013, 15:41, redigerad totalt 1 gång.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Ok, tackar för info, och sorry för OT.
-
Scatman - Inlägg: 135
- Blev medlem: 15 okt 2012, 13:08
- Tack utdelade: 20 gång
Tackad: 1 gång i 1 inlägg
Re: Walther LGV Spezial
riktig trevlig läsning nu blev man ju sugen att skaffa sig en för att köra lite mellan varven med FWBn XD
Feinwerkbau 300 (Maccari) -70a med Sidewinder 8-32x56
Diana 35
Diana 35
-
Nerzhad - Inlägg: 100
- Blev medlem: 08 aug 2011, 21:30
- Ort: Västmanland
- Tack utdelade: 5 gång
Tackad: 1 gång i 1 inlägg - Luftvapen favorit: FWB 300
Re: Walther LGV Spezial
Inga problem, Scatman. Roligt att du uppskattar tråden så långt.
Här är mitt eget exemplar som anlände idag. Köpt som renoveringsobjekt men det visade sig vara i betydligt bättre skick än förväntat - åtminstone visuellt. Det saknar bakre delen till bakkappan och skruven som håller systemet i bakkant. Ingen diopter eller ringkorn medföljde men det saknar jag inte... Sen ska det inte leverera något tryck så jag räknar med att byta packningar och fjäder.
Men blåneringen var väldigt fin, något litet märke på systemet men djupt svart och inget brunt! Pipmanteln är i orginal mattsvart och den har en del slitage och repor men inte så farligt. Stocken var mycket finare än vad jag hoppats på, några små märken, fin yta och färg. Ett par omgångar teakolja eller True-Oil så kommer den bli riktigt fin tror jag. Man kanske ska prova att varmstryka lite försiktigt på en fuktig trasa och se om några stötmärken reser sig, eller tappar man finish och färg då? Nån som kan avgöra om det är bok eller valnöt?
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
Här är mitt eget exemplar som anlände idag. Köpt som renoveringsobjekt men det visade sig vara i betydligt bättre skick än förväntat - åtminstone visuellt. Det saknar bakre delen till bakkappan och skruven som håller systemet i bakkant. Ingen diopter eller ringkorn medföljde men det saknar jag inte... Sen ska det inte leverera något tryck så jag räknar med att byta packningar och fjäder.
Men blåneringen var väldigt fin, något litet märke på systemet men djupt svart och inget brunt! Pipmanteln är i orginal mattsvart och den har en del slitage och repor men inte så farligt. Stocken var mycket finare än vad jag hoppats på, några små märken, fin yta och färg. Ett par omgångar teakolja eller True-Oil så kommer den bli riktigt fin tror jag. Man kanske ska prova att varmstryka lite försiktigt på en fuktig trasa och se om några stötmärken reser sig, eller tappar man finish och färg då? Nån som kan avgöra om det är bok eller valnöt?
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Att riva den var rätt likt att ta isär en FWB 300S, men fjädern hade mindre förspänning så det var en baggis att ta isär utan fjäderkomprimator. Så här såg den ut invändigt, det var rätt kladdigt av fett och olja - även framför pistongen och i transferporten...
För att följa länken så måste du registera dig.
Lite märkligt att den enligt uppgift ska ha dåligt tryck... Pistongpackningen såg inte direkt alarmerande dålig ut, skulle nästan säga att den var för tight än för sliten. Men det är bara magkänsla, jag ingen direkt koll. Pippackningen var väl rätt platt och hård däremot. Hade tyvärr inget passande hemma, 7x2 var för stor innerdiameter och 6,3x2,4 var för grov.
För att följa länken så måste du registera dig.
Avfettade allt, polerade upp pistongen med autosol och lade packningarna i silikonfettsbad.
För att följa länken så måste du registera dig.
Fjädern var förresten en äkta Spezialfjäder med två fjädrar med olika lindning. Jämfört med 300S-fjädern har denna något mindre innerdiameter och är ca 4 cm kortare. Det ser absolut ut som att det går att sätta en 300S-fjäder i den, en eftermarknads enkelfjäder borde gå rakt i och en dubbelfjäder borde också funka om man använder original mellanguide. Frågan är väl om det ger nåt, har läst om folk som provat olika fjädrar med mycket marginell skillnad. Kort slaglängd och ett stuprör till transferport kan vara fartens värsta fiende i denna...
För att följa länken så måste du registera dig.
Och så en tråkig överraskning:
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
Lite märkligt att den enligt uppgift ska ha dåligt tryck... Pistongpackningen såg inte direkt alarmerande dålig ut, skulle nästan säga att den var för tight än för sliten. Men det är bara magkänsla, jag ingen direkt koll. Pippackningen var väl rätt platt och hård däremot. Hade tyvärr inget passande hemma, 7x2 var för stor innerdiameter och 6,3x2,4 var för grov.
För att följa länken så måste du registera dig.
Avfettade allt, polerade upp pistongen med autosol och lade packningarna i silikonfettsbad.
För att följa länken så måste du registera dig.
Fjädern var förresten en äkta Spezialfjäder med två fjädrar med olika lindning. Jämfört med 300S-fjädern har denna något mindre innerdiameter och är ca 4 cm kortare. Det ser absolut ut som att det går att sätta en 300S-fjäder i den, en eftermarknads enkelfjäder borde gå rakt i och en dubbelfjäder borde också funka om man använder original mellanguide. Frågan är väl om det ger nåt, har läst om folk som provat olika fjädrar med mycket marginell skillnad. Kort slaglängd och ett stuprör till transferport kan vara fartens värsta fiende i denna...
För att följa länken så måste du registera dig.
Och så en tråkig överraskning:
För att följa länken så måste du registera dig.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Jag haren bokstock som är limmad också så nästan osynligt, är det ett seriöst jobb vilket det tromigen är då både den och din bössa har varit tävlingsvapen så håller det förmodligen så bra att stocken gick av nån annanstans om du bröt av den igen.
-
Silwer - Inlägg: 25048
- Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
- Ort: Norduppland
- Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg - Skytteklubb: Royal British Airgunners
- Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm
Re: Walther LGV Spezial
...fast den här är inte limmad, det är en spricka.
Det går ju att fixa så klart, blir bara så trött på säljare som inte informerar om sånt här i förväg.
Det går ju att fixa så klart, blir bara så trött på säljare som inte informerar om sånt här i förväg.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Men han kanske inte sett det, jag såg den inte på en gång heller. Har iaf mailat en bild och frågat.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Ok, försök laga det annars vet du var det slutar.
-
Silwer - Inlägg: 25048
- Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
- Ort: Norduppland
- Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg - Skytteklubb: Royal British Airgunners
- Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm
Re: Walther LGV Spezial
Det är en klassiker, den sortens spricka.
Alla matchvapen som har lågtgående utrymme för tummen lider av det problemet (såvida det inte är tumhållsvariant).
Anschütz 2002 är ju kanske den värsta av den här varianten. Jag själv lagade ju en för inte så länge sedan.
Alla matchvapen som har lågtgående utrymme för tummen lider av det problemet (såvida det inte är tumhållsvariant).
Anschütz 2002 är ju kanske den värsta av den här varianten. Jag själv lagade ju en för inte så länge sedan.
-
Etienne - Inlägg: 5560
- Blev medlem: 18 aug 2008, 12:19
- Ort: Göteborg
- Tack utdelade: 95 gång
Tackad: 273 gånger i 218 inlägg
Re: Walther LGV Spezial
Förresten, tänket du köra med 300s-originalfjädrar som första test?
Som du kanske minns så dealade jag lite med en tysk tidigare som sålde en fjälder som (tillsynes) hade egenskaper som låg mellan originalfjädrarna och Maccarifjädern. Det kanske kan vara något att titta närmare på?
Som du kanske minns så dealade jag lite med en tysk tidigare som sålde en fjälder som (tillsynes) hade egenskaper som låg mellan originalfjädrarna och Maccarifjädern. Det kanske kan vara något att titta närmare på?
-
Etienne - Inlägg: 5560
- Blev medlem: 18 aug 2008, 12:19
- Ort: Göteborg
- Tack utdelade: 95 gång
Tackad: 273 gånger i 218 inlägg
Re: Walther LGV Spezial
Säljaren säger att den spruckit under transporten men ordnar en liten återbetalning som jag är nöjd med. Har tänkt foga med långsamhärdande och tunnflytande laminatepoxy, det är lite krypande och väldigt starkt.
Har lite olika fjädrar jag ska testa, inte bestämt någon speciell ordning. Har en LG55 maccarifjäder och en billigare LGV nyproduktion (enkelfjäder) som verkade prestera väl på väg, sen har jag en 300S maccari och 300S orginalfjäder som lämnade 9,4J i bössan den kom ifrån. Har bara en packning på väg, i polyuretan. Har sett att det finns en konvertingsbricka som gör att man kan använda 25 mm pistongpackning från HW30/50 till dessa och då skulle man kunna använda Vorteks Vac25... Problemet är att det enda ställe jag sett som säljer den är Sportwaffen-Schneider och de har 30 euro i enhetsfrakt. Brickan kostar 10 euro... .
Ska jag vara ärlig så tror jag inte fjädern är den begränsande faktorn här men det enda sättet att få veta säkert är att testa sig fram. Jag kan testa lite med det jag har först, men det låter som att din kan vara intressant.
Har lite olika fjädrar jag ska testa, inte bestämt någon speciell ordning. Har en LG55 maccarifjäder och en billigare LGV nyproduktion (enkelfjäder) som verkade prestera väl på väg, sen har jag en 300S maccari och 300S orginalfjäder som lämnade 9,4J i bössan den kom ifrån. Har bara en packning på väg, i polyuretan. Har sett att det finns en konvertingsbricka som gör att man kan använda 25 mm pistongpackning från HW30/50 till dessa och då skulle man kunna använda Vorteks Vac25... Problemet är att det enda ställe jag sett som säljer den är Sportwaffen-Schneider och de har 30 euro i enhetsfrakt. Brickan kostar 10 euro... .
Ska jag vara ärlig så tror jag inte fjädern är den begränsande faktorn här men det enda sättet att få veta säkert är att testa sig fram. Jag kan testa lite med det jag har först, men det låter som att din kan vara intressant.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Jag är ganska övertygad om att denna bössa går att parkera licensfritt strax under 10j, eftersom lg55an som jag äger är besläktad och då har cylinder osv från innan 7.5j lagen kom, de var dock sega ändå pga kassa packningar och inte starjare fjödrar än nödvändigt.
Som skrivet här ligger en blytacka i stocken fram, för atg mota rekylen.
Även min gamla häck har dioptern kvar, lgv är dock klart mer rafinerad, men npt ska ju hända i utveckling med, särskilt kolven och shrouden ser trevligare ut på denna.
Ska försöka fp fart på min med så den iaf fungerar, har aldrig någonsin hittat en packning till den.
Felaktigt har de angett lgv=lg55 det stämmer icke, de är inte identiska.
Därför har den samlat damm länge nu.
Som skrivet här ligger en blytacka i stocken fram, för atg mota rekylen.
Även min gamla häck har dioptern kvar, lgv är dock klart mer rafinerad, men npt ska ju hända i utveckling med, särskilt kolven och shrouden ser trevligare ut på denna.
Ska försöka fp fart på min med så den iaf fungerar, har aldrig någonsin hittat en packning till den.
Felaktigt har de angett lgv=lg55 det stämmer icke, de är inte identiska.
Därför har den samlat damm länge nu.
-
Silwer - Inlägg: 25048
- Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
- Ort: Norduppland
- Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg - Skytteklubb: Royal British Airgunners
- Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm
Re: Walther LGV Spezial
I samarbete med Progunner som sponsrat med adapter för HW-packning och en Vortek VacSeal 25 så har jag testat lite olika kombinationer med fjädrar och pistongpackningar på min LGV Spezial. Max effekt hittills är blygsamma 8J E2, men det är iaf mer än de 6J som den levererade från början. .
Finns lite fler idéer som ska provas ut i sann vetenskaplig anda, förhoppningsvis går det att krama ur lite till ur den här gamla tavelstansaren.
Har sammanställt alla mätningar i ett excel-dokument som jag bifogar detta inlägg. Här finns också mått på pistong, fjäderguide och olika passande fjädrar med mera.
EDIT:
Har uppdaterat testdokumentet med tester av en tunnare Diana-packning och olika storlekar på transferportar. Inget har dock gett högre effekt än 8J än så länge...
Finns lite fler idéer som ska provas ut i sann vetenskaplig anda, förhoppningsvis går det att krama ur lite till ur den här gamla tavelstansaren.
Har sammanställt alla mätningar i ett excel-dokument som jag bifogar detta inlägg. Här finns också mått på pistong, fjäderguide och olika passande fjädrar med mera.
EDIT:
Har uppdaterat testdokumentet med tester av en tunnare Diana-packning och olika storlekar på transferportar. Inget har dock gett högre effekt än 8J än så länge...
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
"Adlerflug"-snubben säljer nu något han påstår är en exportfjäder till LG55/LGV
För att följa länken så måste du registera dig.
För att följa länken så måste du registera dig.
-
Etienne - Inlägg: 5560
- Blev medlem: 18 aug 2008, 12:19
- Ort: Göteborg
- Tack utdelade: 95 gång
Tackad: 273 gånger i 218 inlägg
Re: Walther LGV Spezial
Tack, men som det verkar ger starkare fjäder bara mer rekyl, inte mer effekt.
Original dubbelfjädern har faktiskt varit bäst hittills och ger väldigt bra skjutbarhet då den har en mittre guide á la 300S.
Original dubbelfjädern har faktiskt varit bäst hittills och ger väldigt bra skjutbarhet då den har en mittre guide á la 300S.
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Jag har bara släpat fram gamlingen än, men det verkar lungt att riva.
Jag är glad om den fungerar bara jag ger mig inte på 10j gränsen tror jag.
Jag är glad om den fungerar bara jag ger mig inte på 10j gränsen tror jag.
-
Silwer - Inlägg: 25048
- Blev medlem: 23 feb 2008, 19:57
- Ort: Norduppland
- Tack utdelade: 102 gång
Tackad: 968 gånger i 838 inlägg - Skytteklubb: Royal British Airgunners
- Luftvapen favorit: AA PT och FWB300Sm
Re: Walther LGV Spezial
Vad är diametern på cylindern och hur lång slaglängd är det?
-
gubbe - Inlägg: 10464
- Blev medlem: 08 nov 2008, 18:24
- Ort: Nossebro
- Tack utdelade: 3058 gång
Tackad: 1630 gånger i 817 inlägg - Skytteklubb: Onsala Luftgevärsklubb
- Luftvapen favorit: FX Royale FT
Re: Walther LGV Spezial
25 mm cylinder och slaglängd ca 60-63 mm beroende på vilken pistongpackning man använder. Blir ca 29,5 - 31 cc. Vad tänker du?
Röhm Twinmaster Top
-
losdrivare - Inlägg: 2378
- Blev medlem: 13 nov 2009, 14:09
- Ort: Umeå
- Tack utdelade: 337 gång
Tackad: 284 gånger i 179 inlägg - Skytteklubb: PLVK
- Luftvapen favorit: Air Arms Pro Target
Re: Walther LGV Spezial
Att det inte går få ut mer än en viss effekt ur en cylindervolym.
-
gubbe - Inlägg: 10464
- Blev medlem: 08 nov 2008, 18:24
- Ort: Nossebro
- Tack utdelade: 3058 gång
Tackad: 1630 gånger i 817 inlägg - Skytteklubb: Onsala Luftgevärsklubb
- Luftvapen favorit: FX Royale FT
49 inlägg
• Sida 1 av 2 • 1, 2
likartade trådar
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 9 gäster